スーパーカブ70DX

スーパーカブ70DX

スーパーカブ70DX

朔夜のアル 3
ミラー付け替えようと思ったらネジ径間違えてしまったことに気付き急いで今回購入しました。正直すぐに届いたので助かりました。取り付けは普通に出来たのでいいのですが、雨ざらしにしてるせいか何となく錆びてきたかもですｗまぁ無いと困るのでしばらく使ってみますｗ

やまやまだ 5
前期NS-1エンジンにポンでつけただけで余裕でブラックゾーンまで回りました。あと50cc用の社外チャンバーだったのですが普通に走れて速かったです。ポートも純正より広げてあるような感じでとても良かったです。ピストンリングは1万キロ位で圧縮がなくなるので9千キロ位で交換をお勧めします。

べるちくん 5
バイクに取り付けたところ、きちんと機能しました。買って良かったです。

スス 5
暗すぎ

南蛮貿易 3
46mmのスラッシュカットマフラーに装着。元のサイレンサー（マフラー付属のメーカー不明）がすぐグラスウールが吹っ飛んでしまったので、バイク屋とも相談してキジマを選択。結果的にはそんなに変わらない感じでした。直管からサイレンサーをつければそれはやはり変わりますが、元々のサイレンサーより静かになるということもなく。これまでのがキジマのぐるぐる巻きのようなタイプのサイレンサーでしたが、メーカー説明の消音効果を高めたは実感できず。ただ、加速時のバリバリと高音の雷のような音はちょっと抑えられた気はします。ちなみに取り付け時の誤差は1mm以上あったかもしれません。隙間は耐熱の液ガスで埋めて使用しています。割高なこちらのサイレンサーより、キジマの209-973のほうがコスパ的に良かったかなと思います。

okureiman 4
左前のホイールにガリ傷を作ってしまった為この商品を購入しました。色が黒の為どうも見た目が〇ーモンの〇音計画に似ています。説明が英語でしたが要は、リムを洗う→乾燥させる→付属のＩＰＡで脱脂をする→付属のプライマーを塗りこむ→装着と言った感じです。下地がちゃんとしていないとうまく接着できず、そのうち剥がれてきてしまいます。装着する際の注意点は一度つけるとやり直しが効かないので慎重に一発で決めないと粘着しなくなります。あとはちゃんと切れるカッターを用意しましょう。切れないカッターを使用するとつなぎ目が汚くなりますので。