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独特の素材 出産祝いなども豊富 Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 タイプS RX-8 SE3P modularkitcheninteriors.com modularkitcheninteriors.com

Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 タイプS RX-8 SE3P

170589円

Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 タイプS RX-8 SE3P

■メーカーAragosta/アラゴスタ
■商品コード3AAA.ME.A1.000
■商品名全長調整式車高調
■タイプS
■自動車メーカーMAZDA/マツダ
■車種RX-8
■型式SE3P
■年式2003-5～2012-6
■アッパーマウント仕様 フロント固定式ピロボールアッパーマウント
■アッパーマウント仕様 Fリア固定式ピロボールアッパーマウント
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント200/11
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア225/4
■ダウン量(-mm) フロント30
■ダウン量(-mm) リア35
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+15/-50
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+5/-12
■ショック構成 材質/形式/構成 フロント材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式
■ショック構成 材質/形式/構成 リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式
■備考※前後期要確認 車体番号 前期：～299999 後期：300001～
■商品説明サスペンションに求められる基本性能(リニア、スムーズネス、トラクションアビリティ)を高次元で実現してきたアラゴスタが次に追求したもの、それは従来の基本性能を遙かに凌駕するパフォーマンス。特に絶えず激しく且つ繊細な動きに応える摺動部の「究極のスムーズ」でした。
その要求をパーフェクトに満たしたのが、次世代の皮膜処理とも言われるカシマコーティングです。硬質アルマイトに二硫化モリブデンを含有させるという、これまでの不可能を可能にしたこの複合アルマイト処理をアラゴスタが先鞭をつけた超軽量・高強度の高圧鍛造アルミシリンダーに施すことで、ダンパーピストンと接するシリンダー内壁自体に驚異的な潤滑性を実現。膜厚分まで含浸させたモリブデンが従来の硬質アルマイトとは比べものにならない大幅なフリクション低減、内壁表面の耐久性をも向上させ、よりスムーズで一層安定した減衰力特性に大きく貢献します。
高硬度(硬度Hv400)、耐摩耗性(硬質アルマイトの約4倍)、防蝕性(クロームメッキの約5倍)の数字からも、その圧倒的な強靱さは明確です。
(TYPE-S/TYPE-SS/TYPE-Pに設定)
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2～4営業日以内に発送致します。

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もーちゃん 5
使い始めて12、3年経った577が同じところをぐるぐる回り始めたので、ダメ元で購入しました。復活しました。ルンバの分解も楽しく内部も掃除できて生まれ変わりました。以前よりもいっぱいごみを取って帰ってきます。たまに遭難して止まってる事もありますが、自分は大満足です。見た目も新品同様になり、前より愛着がわきました。耐久性はこれからの判断とします。でも絶対おすすめです！

襟まきとかげ 5
伸びが良く履きやすいし過ごしやすい。細かい縦ラインが入っているような素材です。シンプルで合わせやすいので重宝します。足元のスリットが大きく、スニーカーを履くことが多いので良い感じです。

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hamuhamu 5
気に入った点?皮のてざわりの柔らかさ?縫製の丁寧さ（ステッチと皮の色があって目立たない）?くびからかける紐がごわつかず細いのが好みだったのでそれに合致（鞄でも嵩張らない）?皮の色合い?ポケットの透明の部分が、梨地になっていて上品自分用だったのでギフト箱は不要でした。外ポケット（手前）が、もう２㎜深ければいいです。-1としました。切り込みがあって、撮りやすいのですが皮の質感と色がいい分、生活感でないで使いたいので。

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